90 лет назад (1936 г.) образованно Киселевское погрузочно-транспортное управление

История погрузочно-транспортного управления началась вместе с историей Киселевска. ПТУ образовано одновременно с городом в 1936 году и до сих пор составляет с ним одно целое. Город возник на базе небольшого рабочего поселка, а погрузочно-транспортное управление – на базе небольшого железнодорожного цеха. У них и место рождения одно – это район улиц Колхозная и Береговая, район речки Аба, ведь именно здесь начала действовать первая в городе шахта № 1-2, к которой в 30-х годах был проложен первый железнодорожный путь. И лишь в 1936 году началось путевое развитие и строительство железнодорожных станций. 

Годы войны приостановили техническое развитие предприятия. Однако возросла необходимость в увеличении грузоперевозок. Работа в тылу, как и на фронте, требовала большой отдачи. Машинистов паровозов на фронт не брали, а женщины трудились на опасных, тяжелых мужских работах: были помощниками машинистов, кочегарами, сцепщиками, составителями.

После войны в городе началось активное строительство шахт, обогатительных фабрик, увеличились и объемы грузоперевозок. 

Все это, соответственно, поменяло лицо ПТУ. В 1947 году была построена станция Черкасовская, в 1953 – станции Тайбинская и Бетонная, в 1955 – станция шахты № 12. В 1964 году введена в строй одна из крупнейших в Кузбассе станций – станция Восточная. Всего киселевское ПТУ в своем составе имело 10  ж/д станций.

В 1967 году поступили первые тепловозы, и в 1972 году паровозы ушли в прошлое. 

В 1972 году Киселевское ПТУ было объединено с Прокопьевским ПТУ Всесоюзного промышленного объединения «Кузбассуголь». Его структурной единицей оно являлось на протяжении 17 лет.

В период 70-80-х годов объемы грузоперевозок были стабильные и достаточные для полного использования железнодорожной техники. Однако экономическая система, существовавшая в то время, не позволяла развиваться так, как хотелось бы, потому что предприятие не имело возможности распоряжаться своими доходами и прибылью. Довольно трудно было ремонтировать и приобретать железнодорожную технику, практически не обновлялись железнодорожные пути.

Лишь в 1989 году, после разделения двух предприятий, для Киселевского ПТУ наступило время обновления и технического перевооружения. Потребовались значительные средства для ремонта подвижного состава.

С 1994 года в стране началась перестройка, стали закрываться шахты, государственные предприятия, упали объемы грузоперевозок. Если в 1990 году грузооборот в ПТУ составлял 116 млн. тонн километров, то в 1997 он снизился до 41 млн. Ежемесячный рост цен, инфляция, взаимные неплатежи - наложили свой отпечаток на экономическую жизнь всех предприятий.

Однако Киселевское ПТУ, несмотря на трудности, свою работу не прекращало. Транспортное обслуживание предприятий города продолжалось. Главным достижением погрузочно-транспортного управления в тот период было сохранение коллектива. сотрудникам ежемесячно выплачивалась заработная плата, расширялась производственная база, выполнялись все условия коллективного договора. Такую стабильность в первые годы рыночной экономики обеспечивал постоянно работающий Совет предприятия, который анализировал происходящие изменения, разрабатывал стратегические мероприятия по выходу ПТУ из кризисной ситуации, принимал меры по воплощению их в жизнь, в совет входили как руководители, так и рабочие.

В 1994 году предприятие из государственного было преобразовано в акционерное общество и вошло в состав ОАО «Киселевскуголь». Начал работать Совет директоров. Был принят Устав, в соответствии с которым ежегодно проводились собрания акционеров. Они являлись высшим органом управления. В 1998 году объем перевозок начал возрастать. Соответственно стала увеличиваться и прибыль погрузочно-транспортного управления.

Сегодня Киселёвское ПТУ представляет собой развитую железнодорожную структуру. Это современное, динамично развивающееся предприятие. Погрузочно-транспортное управление – единственное в Киселёвске предприятие, которое осуществляет перевозки посредством железнодорожного транспорта.

1. Акционерное общество Киселевское погрузочно-транспортное управление : [официальный сайт]. – Киселевск, 2025. – . – URL: http://www.kslptu.ru/index.html (дата обращения: 07.10.2025). – Текст. Изображение : электронные. 

2. Васильев, В. Ровесник города / В. Васильев. – Текст : непосредственный // Киселевские вести. – 2005. – 5 августа (№ 87). –  С. 2.

3. Открытое акционерное общество «Киселевское погрузочно-транспортное управление». 1936-2006. – Новосибирск : Приобские ведомости», 2006. – 176 с. – Текст (визуальный) : непосредственный.

4. Санникова, Т. Будем жить, пока живет город / Т. Санникова. – Текст : непосредственный // Киселевские вести. – 2001. – 3 августа (№ 87). – С. 2.

5. Соколова, С. Киселевское погрузочно-транспортное управление – ровесник города / С. Соколова. – Текст : непосредственный // Городок. –  2006. – 3 августа (№ 31). – С. 5.

6. Соколова, С. Самый красивый переезд / С. Соколова. – Текст : непосредственный // Городок. – 2006. – 3 августа (№ 31). – С. 5.

7. Трусов, А. Большие пути маленького города / А. Трусов. – Текст (визуальный) : непосредственный // Киселевские вести. – 2013. – 1 августа (№ 30). – С. 4.

8. Трусов, А. Киселевское ПТУ. Пути совершенствования / А. Трусов. – Текст : непосредственный // Киселевские вести. – 2015. – 30 июля (№ 29). – С. 5.